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ETC系统的收益评估模型研究介绍
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摘要
高速公路实施电子不停车车费,即ETC技术,对于缓解收费站拥堵减少时间延误,节省加减速停车燃油消耗,降低收费站运营成本有着重要作用。本文介绍了对ETC系统收益的三个方面:收费机构收益,使用者收益和社会收益建模评估的研究情况和其方法论应用于具体项目的效果。
作者
杨格
机构地区
武汉中交交通工程有限公司
出处
《中国交通信息化》
2015年第S1期88-90,共3页
China ITS Journal
关键词
ETC
效费评估
节能减排
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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中国交通信息化
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