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铁道客车铸钢构架的超声波探伤
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摘要
铸钢构架易出现铸造裂纹、缩孔、缩松、非金属夹杂等缺陷。进行焊补的铸钢构架易出现焊接裂纹、密集型气孔、未熔合等缺陷。以上缺陷影响着铸钢构架的工作寿命。本文针对频率、波形及缺陷危害性等项点,分析了铸钢构架超声波探伤的工艺过程。研究确定使用频率为2.5MHz的横波斜探头进行探伤。探头的移动位置对缺陷的检出及判定有至关重要的作用。合理的推断或试验,有助于获得缺陷判定的一般规律。处于截面表层或近表层的缺陷受载荷作用时更容易形成疲劳源,因而该位置的缺陷危害性更大。
作者
蔡永晶
郭永康
魏萍
陈贤志
房庆
弓丽君
机构地区
中车南京浦镇车辆有限公司
出处
《金属加工(冷加工)》
2016年第S1期301-302,共2页
MW Metal Cutting
关键词
铸钢构架
超声波探伤
缺陷
分类号
U270.7 [机械工程—车辆工程]
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金属加工(冷加工)
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