摘要
汽车加速器分总成由传统的踏板组件、上盖组件及加速器拉索总成三部分组成,发展到由集成的加速器拉索总成和加速器踏板总成二部份部件组成,而传统及刚初步形成的集成产品在产品匹配、稳定性、可靠性方面存在较多问题,如加速器摩擦力大,整车的故障较多,产品寿命短,三包索赔率高。要解决以上这些问题,必需对传统及初始的模块化、集成化产品的结构进行优化设计并进行产业化生产,以提高汽车加速器分总成的耐磨性和操作稳定性,降低三包索赔率,提高整车产品质量。
出处
《制造业自动化》
CSCD
2017年第3期119-122,共4页
Manufacturing Automation
基金
广西科学研究与技术开发计划项目(桂科转13129012)