变速箱一轴跳动控制的热处理工艺改进

通过改变热处理相关各环节:摆放、热处理工艺参数、淬火冷却介质等进行了生产性试验比较。结果表明,采用高粘度的等温分级淬火油通过竖直摆放的碳氮共渗工艺,可明显地降低变速箱一轴的跳动变形,降低了校直工序的难度。