电涡流缓速器在公交大客车上的应用
被引量：3
Application of electric turbine speed-buffer on buses
出处
《城市公共交通》
2003年第1期19-21,共3页
Urban Public Transport
同被引文献9
-
1汪贵行.电涡流缓速器在大中型客车上的使用[J].商用汽车,2001(12):40-43. 被引量：4
-
2蒋雪生.辅助制动系统在客车上的使用[J].客车技术与研究,2004,26(4):30-32. 被引量：10
-
3齐永利,鲁云峰,刘鸣.LM2907频率/电压转换器原理及应用[J].国外电子元器件,2005(5):71-72. 被引量：12
-
4孙薇,汪至中.基于PIC单片机的六挡调控电涡流缓速器的设计[J].今日电子,2005(8):68-70. 被引量：2
-
5黄榕清,吴磊,邵建华.车用缓速器对制动稳定性的影响[J].机电工程技术,2006,35(12):45-47. 被引量：1
-
6赵迎生,何仁,王永涛,董颖.利用电涡流缓速器调节车辆制动稳定性[J].江苏大学学报（自然科学版）,2007,28(4):309-311. 被引量：7
-
7余志生.客车理论[M].第4版.北京:机械工业出版社.2006.
-
8梅开乡.基于脉宽调制器SG3525的一种新型车载电源设计.电子工程师,:32-32.
-
9马建,陈荫三,余强,郭荣庆.缓行器对汽车制动稳定性影响评价[J].交通运输工程学报,2002,2(1):105-109. 被引量：25
引证文献3
-
1匡珑,李刚炎,薛文惠.客车电磁缓速器制动稳定性分析[J].武汉理工大学学报,2009,31(6):139-141.
-
2石助利,苏成志,徐洪吉.基于SG3525的电涡流缓速器控制系统设计[J].长春大学学报,2010,20(10):6-9.
-
3石助利,徐洪吉.基于SG3525汽车电涡流缓速器控制系统设计[J].长春理工大学学报（自然科学版）,2011,34(1):81-84. 被引量：1
-
1曹晓霞.回头一瞬间 客车把身翻[J].驾驶园,2007(5):88-88.
-
2魏现立.如何优化公交大客车车身的布置[J].城市公共交通,2000(3):37-38. 被引量：1
-
3刘廷安.公交大客车液力自动变速器技术与应用(二)[J].商用汽车,1999(5):50-51.
-
4綦力（整理）.ZF手动挡大客车机械变速器技术-S6—85和8S180变速器技术特点[J].綦齿传动,2010(2):2-6.
-
5秋水.恒通：纽曼LNG客车受贵阳市民青睐[J].运输经理世界,2010(19).
-
6刘廷安.公交大客车液力自动变速器技术与应用(一)[J].商用汽车,1999(4):52-53.
-
7恒通LNG客车助力遵义绿色公交[J].时代汽车,2011(9):121-121.
-
8钮心德.电控高压共轨柴油机排气管偶发性冒烟浅析[J].城市公共交通,2013(2):22-24.
-
9马军.水箱喷水引起水温过高[J].汽车维修,2006(12):30-30.
-
10林华.恒通LNG客车助力遵义绿色公交[J].运输经理世界,2011(9):129-129.
;
