摘要
飞机天线的布置,总以提高天线之间隔离度,降低耦合度为出发点,目的在于控制和降低由天线耦合而致的电磁干扰。飞机不论其尺寸多大,在要求布置的天线数量众多的情况下,仍会使不少天线处于场分布非常复杂的"近场"状态。不同机种的外形和尺寸各异,进一步使得飞机周围的电磁场更趋复杂。因此,按照天线布置通用基本要求进行布置后,各机种天线的布局,仍然会不尽相同。《国外四个机种天线系统的比较与浅析》一文试图通过对四个机种天线系统的比较与浅析,找出一些可供考虑的"共性",解读不同点,纠正一些认识上的"误区"。
出处
《民用飞机设计与研究》
2002年第4期32-36,共5页
Civil Aircraft Design & Research