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TECH56技术计划的高压压气机技术
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摘要
在TECH56技术计划中,CFMI公司采用三维气动程序设计了一台新的6级高性能压气机。该压气机的总设计目标是:在减少级数的同时大大减少部件数,并提高性能。为此,CFMI公司采用前掠转子和弓形静子,以提高性能;第1,2级采用整体叶盘结构,以降低维修费用、提高耐久性和减少部件数。另外,与目前生产型CFM56发动机压气机相比,压气机叶片数由1518片减少到968片。
作者
梁春华
刘红霞
出处
《航空发动机》
2002年第4期43-43,共1页
Aeroengine
关键词
TECH56技术计划
高压压气机
飞机发动机
性能试验
分类号
V233 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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0
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1
梁春华,刘红霞.
TECH56技术计划的发展[J]
.航空发动机,2002(4):21-21.
被引量:1
2
土春.
GENX发动机采用革新的涡轮[J]
.航空发动机,2006,32(3):20-20.
3
梁春华.
TECH56技术计划即将结束[J]
.航空发动机,2004(1):46-46.
被引量:1
4
土春.
GENX发动机采用双环预混燃烧室[J]
.航空发动机,2006,32(3):30-30.
5
梁春华,刘红霞.
TECH56技术计划的涡轮技术[J]
.航空发动机,2002(4):11-11.
6
孙广华.
CFMI公司启动前沿航空推进(LEAP)技术计划[J]
.航空发动机,2006,32(2):4-4.
被引量:1
航空发动机
2002年 第4期
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