固体火箭发动机尾流场的工程计算及测试研究

通过对欠膨胀超音速燃气自由尾流场动量均化特性模型进行修正,建立一套工程计算方法,编制相应的计算软件,并针对某固体火箭发动机的欠膨胀尾流场进行数值模拟,得到尾流场气体参数的分布规律,为尾流场测试点的合理布置提供依据,最后对理论计算和试验所测数据进行了比较和分析。