后桥壳主差速器连接孔内螺纹孔扩孔后的修复
出处
《汽车维修》
2003年第4期27-27,共1页
Automobile Maintenance
-
1徐庆贤.关于车轴端面内螺纹孔精度的综合性讨论[J].铁道标准化,1992(3):42-45.
-
2孙颖,潘江如,端木凡峰.基于Solidworks的平衡车轮架仿真分析及优化[J].价值工程,2013,32(19):41-42. 被引量：1
-
3徐正保,皮红斌,史清安.汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复[J].商用汽车,2008(1):104-105.
-
4朱振伟.铣刨机转子安装架的拼焊及机加工工艺分析[J].金属加工（热加工）,2014(10):76-77.
-
5徐正保.后桥壳主差速器连接孔内螺纹扩孔后的修复[J].重型汽车,2003(3):47-47.
-
6陈洪全.喷油嘴试验器 上[J].中国汽车保修设备,1992(8):16-18.
-
7张明新.德国制造的SDT2000／U减震器试验器[J].中国汽车保修设备,1998(12):28-30.
-
8胡会良,高耀宗,李建东.接触网格构式硬横跨梁柱连接孔模具化制造工艺[J].铁道技术监督,2017,45(2):38-42.
-
9熊富员.MAPAL刀具及其在转向节、后悬臂加工中的应用[J].汽车技术,1999(12):22-25.
-
10余春瑜.魏安力:评选助力调结构、调产品[J].商用汽车新闻,2011(41):4-4.
;
