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关于高速铁路900t箱梁架设关键技术的研究
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摘要
高速铁路箱梁的预制和架设是铁路施工工程中最具施工难度的技术之一,不仅工程量大,施工要求也十分严格,工程精度要求一般不可超过2cm,难度之大可想而知。本文将对高速铁路900t箱梁架设的关键技术进行分析研究。
作者
陈记忠
机构地区
中铁七局集团郑州工程有限公司
出处
《科技传播》
2013年第3期69-70,共2页
Public Communication of Science & Technology
关键词
900t箱梁
架设
施工要点
分类号
U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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