摘要
半刚性基层和柔性基层沥青路面结构以其优良的路面用性能广泛应用我国道路的修建中,但在我国现阶段超载情况非常严重,导致沥青路面早期破坏的现象日益严重,严重缩短道路使用寿命。结合马鞍山重载交通情况分析,通过ABAQUS有限元软件,分析不同沥青路面结构在超载作用下面层和基层应力应变情况。根据计算结果 ,分析不同半刚性基层和柔性基层沥青路面结构在重载交通作用下的适应性,并验证其产生破坏的原因,由此推荐较为合理的沥青路面结构层组合,为重载交通下的沥青路面设计提供参考。
出处
《科技传播》
2014年第3期117-119,共3页
Public Communication of Science & Technology