广州地铁14号线快慢车运营组织研究

广州地铁14号线作为连接中心区与从化市的市域快线,既要为市中心与外围组团长距离出行提供快速、便捷服务,也要满足沿线城镇之间的客流交互,设计上预留有避让线及支线,本文针对14号线客流及线路特点,从行车交路、停站方案等方面研究了广州地铁14号线及知识城支线在开通初期实行快慢车组合运营的行车方案。