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解析高铁动车司机台前方控制柜连接器紧固方案

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摘要 为保证时速380公里动车组司机室信号传输质量的稳定性,从而提高列车运行的安全系数。本文归纳总结了三型车司机台前方控制柜连接导线走线及连接器恢复紧固的施工方案。结合司机室实际结构,并合理运用新工艺方法,解决三型车司机室连接器固定及连接器固定后线束晃动、不一致性等问题。
出处 《科技风》 2019年第11期168-168,共1页

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