基于传统模式下的新型动力刀座设计与研究

目前用于车床和铣床的动力刀座组件主要包括外壳、驱动装置、主动轴和多个主轴,其中外壳主要由侧板和端板组装而成,形成了腔体形式的外壳,容易降低动力刀座的整体刚性,并且在操作期间容易产生振动,导致车床和铣床的切屑精度降低,另外主轴的速度无法提升,并且由于是腔体形式的结构,导致缺少支撑力,刀具容易磨损,这都会给使用者带来损失。由此设计了一种由驱动装置、箱体和底座组成的新型动力刀座装置,该刀座结构简单、整体结构强度高、安装及拆卸方便、成本低,很大程度上提高了加工效率与精度。