关于优化高速公路折旧摊销方式的探讨

我国高速公路普遍采取整体按年限平均法或工作量法计提折旧或摊销,由于高速公路资产各组成部分在经济利益的预期实现方式上存在较大差异,这一常规做法有待完善。本文通过对高速公路资产构成及其经济利益预期实现方式的细化分析,提出基于不同经济利益预期实现方式的高速公路折旧摊销优化建议。