摘要
某型无人机试飞过程中,在空中自主飞行模式的额定档位时,风门开度反馈值出现异常,同时活塞发动机转速超转,处于超负荷运转状态下的发动机极易引发空中抱轴故障,从而造成空中事故。针对这一故障,经地面连接PMA通电排故,结合对飞参数据的分析,建立故障树,逐项进行验证,找出故障原因,最终提出了解决方案并对其有效性进行了验证。
出处
《航空维修与工程》
2019年第8期94-96,共3页
Aviation Maintenance & Engineering
关键词
风门开度
活塞发动机
反馈异常
转速
damper opening value
piston engine
abnormal feedback
revolution
