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牵引变电所的并联电容补偿 被引量:1

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摘要 本文介绍了电气化铁道牵引变电所并联电容无功补偿装置的原理、意义、组成及保护方式,并对并联电容装置在实际运行中遇到的问题和解决方法进行了阐述。
作者 梁朝阳
出处 《西铁科技》 2003年第1期14-16,共3页 Xi'an Railway Technology
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