岩体边坡稳定性与锚固支护研究

以首钢水厂铁矿为例,应用强度折减法模拟其边坡在现状条件下,削坡减载之后内部应力应变场的变化规律,以及采用预应力锚索对其加固时合理间距的确定。结果表明:在现状条件下,边坡安全系数低于规范值,边坡处于不稳定状态,其破坏模式以浅层滑动为主;采取削坡减载之后,稳定性增强,但安全储备不足,破坏模式表现为深层次滑动。框架梁节点的应力应变图显示,随着相邻锚索间距的增大,框架梁受力,压缩变形协调性逐渐减弱,应力、应变跌落现象越来越明显,整体作用、加固效果降低,考虑其经济性与合理性,锚索间距为4 m时,总体效果较好,边坡处于稳定状态。