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与沙漠搏斗的人——沙坡头铁路沿线治沙科研成果主要获奖者介绍
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摘要
包兰线铁路是我国穿越沙漠的第一条铁路干线.中国科学院从50年代开始进行定位研究以来,在铁道部、林业部等单位科技人员的共同协作下,运用风沙物理与植物生态原理探索出以固为主、固阻结合的工程固沙与生物固沙相结合的综合治理措施,改善了铁路沿线的生态环境,控制了风沙流的活动.30年来,保证了该地段铁路的正常运行,取得了突出的经济。
机构地区
兰州沙漠研究所业务处
出处
《中国科学院院刊》
1988年第4期372-374,共3页
Bulletin of Chinese Academy of Sciences
关键词
风沙物理
风沙流
沙坡头
生物固沙
铁路干线
包兰线
科研成果
铁路沿线
生态原理
综合治理措施
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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1988年 第4期
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