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关于收费公路运营和改善的研究
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摘要
本文讨论了作为公路税收补充来源的通过费的筹措,分析了公路收费设施的两种类型,列举了影响收费设施设计的因素。研究表明,收费车道的通过能力取决于收费方式的选择,车辆自动辨别系统能够增加收费车道的通行能力。
作者
惠先宝
机构地区
江苏省交通厅公路局
出处
《国外公路》
北大核心
1992年第2期13-16,共4页
Journal of Foreign Highway
关键词
收费公路
交通量
通过能力
分类号
U412.366.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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苏建华.
黑龙江省收费公路运营管理改革趋向研究[J]
.黑龙江交通科技,2008,31(4):125-126.
2
吴忠宗.
基于模糊综合判断法的收费站布设的优化研究[J]
.湖南交通科技,2013,39(3):179-182.
国外公路
1992年 第2期
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