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纤维复合材料板增强桥梁

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摘要 近年来玻璃钢(GFRP)的应用有了极大增长,但其在土木工程中的应用却依然有限。玻璃钢的高强、抗腐蚀等性能,使其有可能在一直由钢铁占主导地位的许多应用领域替而代之。本项研究,对五片钢筋混凝土梁沿受拉边缘设置“环氧树脂粘接玻璃钢板”进行补强,并给出了试验梁静载条件下破坏的荷载挠度关系曲线及其性能。研究表明,“基础结构”衰变这一全球性难题,极有可能因这项技术而得以解决。
作者 雍希宏
机构地区 重庆交通学院
出处 《国外公路》 北大核心 1992年第5期39-43,共5页 Journal of Foreign Highway
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