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T形、I形和箱形梁剪滞公式

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摘要 宋启根教授于1984年应用弹性平面应力理论对宽翼缘的T形、I形和箱形梁在各种荷载作用下的剪滞效应进行了数值计算。在此基础上提出了一套实用图表和经验公式。对于T形梁,则用等代I形梁的公式进行计算;对于连续梁,可以先解除各中间约束,得到相应简支梁的基本结构,然后运用叠加法,以求出连续梁的剪滞结果。本文所述的公式简单,可供工程设计中快速估算出简支梁、连续梁的剪滞效应。
作者 田仲初
机构地区 长沙交通学院
出处 《国外公路》 北大核心 1992年第6期26-29,共4页 Journal of Foreign Highway
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