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T形、I形和箱形梁剪滞公式
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摘要
宋启根教授于1984年应用弹性平面应力理论对宽翼缘的T形、I形和箱形梁在各种荷载作用下的剪滞效应进行了数值计算。在此基础上提出了一套实用图表和经验公式。对于T形梁,则用等代I形梁的公式进行计算;对于连续梁,可以先解除各中间约束,得到相应简支梁的基本结构,然后运用叠加法,以求出连续梁的剪滞结果。本文所述的公式简单,可供工程设计中快速估算出简支梁、连续梁的剪滞效应。
作者
田仲初
机构地区
长沙交通学院
出处
《国外公路》
北大核心
1992年第6期26-29,共4页
Journal of Foreign Highway
关键词
简支梁
连续梁
结构
剪滞
分类号
U448.213 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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