小水线面双体船船体线型设计的优化方法
出处
《国外舰船工程》
1992年第4期17-24,共8页
International Ship Engineering
-
1徐长发,程振中,常仓生.船体线型计算机辅助设计(CAD)[J].华中理工大学学报,1993,21(3):150-155.
-
2茂理正子,顾竞忠.用计算机辅助设计系统进行船体线型设计[J].沪东技术情报,1996(3):36-45.
-
3高俊华,李廷枢.微机辅助船体线型设计系统[J].民船船型开发通讯,1990(3):66-69.
-
4林洁,曹阳.3500 TEU集装箱船的设计特点[J].上海造船,2007(3):18-20. 被引量:1
-
5在正常运营航速下优化船体线型设计[J].船舶与配套,2011(11):74-75.
-
6挪威Ulstein Verft船厂一艘风电场服务运营船下水[J].中外船舶科技,2016,0(2):41-41.
-
7占金锋,程红蓉,张黎,孙小江,邓绍初,杨佑宗.35000吨散货船船体线型优化及设计研究[J].船舶工程,2011,33(5):10-13. 被引量:1
-
8邓宁发.内河肥大型集装箱船的船体振动及消振方法[J].造船技术,2002(5):7-9.
-
9张亚,葛彤,吴刚.科考船多波束导流罩线型CFD分析方法与试验验证[J].船舶工程,2015,37(4):9-11. 被引量:5
-
10林焰,柳子衡,纪卓尚,滕斌.基于模糊评判的船型变换法及软件实现[J].中国造船,1999,40(2):1-8.
;