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轮缘碾堆车轮对向通过尖轨磨损道岔时爬轨的原因分析

Reason Analysis of Climb Rail when the Wheel with Grinded Flange Passing Wearing Rail Switch
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摘要 通过对某次典型货车脱轨事故的分析 ,说明引起车辆过道岔脱轨事故主要是由于车辆轮缘磨耗和碾堆 ,以及道岔尖轨和基本轮磨损联合作用的结果 ,因而提出建议要进一步完善车辆检修规章 。 Through the reason analysis about one of the representative derailment accident,account for the reason,causing the derailment accident,is result of combine work of the wheel flange,grind and pile,and the wear of switch rail and base rail.Therefore,put forward proposal of perfecting vehicle rules of inspecting and repairing,and of improving the standard of switch rail and base rail ware.
出处 《铁道机车车辆》 2003年第1期56-59,共4页 Railway Locomotive & Car
关键词 脱轨事故 轮缘磨耗 爬轨 原因分析 碾堆 车轮 铁路车辆 运输安全 尖轨 对向进入道岔脱轨 freight car deraicment,wheel flange wear,switch rail,baserail,standard
  • 相关文献

参考文献5

  • 1王福天.车辆动力学[M].北京:中国铁道出版社,1983..
  • 2中华人民共和国铁道部.铁路技术管理规程[S].1983.
  • 3中华人民共和国铁道部.铁路货车段修规程[S].1981.
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  • 5В.С.ЛЫСЮК.车辆脱轨的主要原因和机理.铁路行车安全译文集-脱轨研究专辑[A].铁科院机辆所,1998,39-98

共引文献6

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