高平均有效压力低压缩比PA6发动机的运用结果

在1975年的CIMAC会议上介绍了用于海军舰艇的、平均有效压力达3.0MPa的PA6型发动机。该型发动机采用二级增压系统,为了降低发动机机械应力,压缩比降低到8.5。在台架上进行的耐久性试验和初步的运用结果表明,在高负荷下运行完全没有问题,而部分负荷和空转工况却有待改进。存在的主要问题是:部分负荷时燃烧粗暴;空转工况时冒白烟。前者通过 SEMT Piel-stick 开发的具有独特结构的喷油泵柱塞预喷少量燃油而得到解决;后者可通过切断一列气缸喷油而得到解决。