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“大桥经济”初见端倪

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摘要 在以钱江潮闻名于世的杭州湾上,即将架起目前世界上最长的跨海大桥。大桥南起宁波,北至嘉兴,桥长36公里,双向六车道高速公路,设计时速100公里,使用寿命100年以上,总投资约107亿元。大桥两岸连接线工程总长84.4公里,投资52.1亿元。其中北连接线29.1公里,投资额17.8亿元;南岸接线553公里,投资额34.3亿元。大桥和两岸连接线总投资约160亿元。大桥设北、南两个通航孔,北通航孔桥为主跨448米的双塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航标准3.5万吨;南通航孔桥为单塔单索面钢箱梁斜拉桥,通航标准3000吨。建设工期5年左右。省委、省政府对于建设杭州湾跨海大桥高度重视,并得到国家有关部门的大力支持。经国务院总理办公会议讨论同意,国家计委己下达立项批文。
作者 任桦
出处 《经贸实践》 2002年第12期44-44,共1页 Economic Practice
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