机车轮箍的磨耗

为了解决小半径曲线多、运输量大的铁路线上轮缘和钢轨严重磨耗的问题,对5种型式的车轮断面进行了试验。试验结果表明:具有锥形断面车轮(滚动圆部分锥度为1:5,轮缘厚度为29～30mm)的电力机车和内燃机车,其磨耗程度最轻。加大转向架在轨距内的横动量,有利于转向架通过曲线,能消除车轮滑行和减小轮缘磨损。