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重油加氢装置脱硫系统腐蚀与防护

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摘要 分析了重油加氢脱硫系统的腐蚀原因，认为该系统腐蚀是酸性气硫化氢和二氧化碳共同作用的结果．而冲蚀是空冷出口部位高腐蚀率的主要原因之一。针对空冷出口管线的严重腐蚀进行了材质和缓蚀剂室内、现场试验，结果证明：SYH—VBl缓蚀剂的缓蚀率在90％以上,缓蚀效果显著.
作者 田梅 李岩
机构地区 胜利炼油厂研究所
出处 《胜炼科技》 2001年第1期41-46,共6页
关键词 重油加氢装置 脱硫系统 腐蚀 防护
分类号 TE986 [石油与天然气工程—石油机械设备]
胜炼科技
2001年 第1期

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