发动机缸壁油膜的测量

Measurement of Engine Cylinder Wall Oil Film

开发了一种采用光导纤维和激光诱发荧光技术测量发动机缸壁上薄油膜的新方法;进行了静态试验和动态试验,给出了在Cameron Plint磨损试验机上荧光系统进行不同动态条件下的试验结果;测定了速度、负荷和温度对油膜厚度的影响。在低温和低负荷下,理论值和实侧值吻合性很好,在较高负荷和温度下,以临界润滑为主,油膜的理论值比实测值小;发动机试验数值分析表明,只有在一台稳定工况条件下测量才能得到预期的效果。