汽车发动机活塞环组的摩擦与润滑状态分析

Friction and Lubrication Analysis of Piston-Ring Pack

活塞环与气缸套接触状况是复杂的,对活塞环润滑状态的分析通常采用两种方法:简化法和综合稳态法。最近对这两种方法进行了改进,使它既适用气环(压缩环),也适用于油环,既可用于贫油润滑,也可用于富油润滑。已把这种分析方法编成了计算机软件包的一部分。本文将介绍这种新的方法。