同被引文献6
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1何德富.飞机翼尖尾涡对后面飞机飞行安全影响及安全措施[J].中国民航飞行学院学报,2005,16(1):12-14. 被引量：8
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2雷先科HM.机动飞机实用空气动力学[M].北京:空军司令部,1979..
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3雷先科HM，机动飞机实用空气动力学，1979年
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4谷润平,徐肖豪,魏志强.地面效应对尾涡消散的影响研究[J].中国民航大学学报,2009,27(3):1-3. 被引量：8
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5肖涛,代钦.Gurney襟翼对机翼地面效应气动特性和流动结构的影响实验研究[J].空气动力学学报,2013,31(5):572-578. 被引量：11
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6安崇君,刘长卫.飞机尾涡对飞行安全的影响[J].飞行力学,2000,18(4):69-72. 被引量：7
二级引证文献7
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1魏志强.动态尾涡间隔计算工具的开发与实现[J].航空计算技术,2010,40(5):87-90. 被引量：5
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2邢琳琳,高培新.翼尖尾涡对后机影响研究及规避策略[J].天津科技,2015,42(3):49-50. 被引量：1
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3林孟达,崔桂香,张兆顺,许春晓,黄伟希.飞机尾涡演变及快速预测的大涡模拟研究[J].力学学报,2017,49(6):1185-1200. 被引量：31
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4张天俊,王洪,陈世浩.动态尾涡间隔缩短技术在民航中的应用[J].太赫兹科学与电子信息学报,2018,16(6):1003-1007. 被引量：1
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5潘卫军,栾天,康贤彪,张庆宇,任杰,张强.飞机尾流观测研究进展[J].空气动力学学报,2019,37(4):511-521. 被引量：11
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6谷润平,代树旺,魏志强.基于尾流效应的编队飞行优化分析[J].飞行力学,2021,39(1):23-28. 被引量：5
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7魏志强,王晶.城市空中交通无人机群尾流危险区域评估方法[J].飞行力学,2024,42(2):42-48.
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