F14D飞机的F110—GE—400发动机的发展和飞行试验
-
1Maclin,H,覃正杞.F14D飞机用F10—GE—400发动机的研制和飞行试验[J].航空发动机参考资料,1990(2):1-9.
-
2Yohas,AJ,刘静娟.引气对F404—GE—400涡轮风扇发动机推力的影响[J].航空发动机,1993(6):40-52.
-
3陈光.四种型号发动机发展试验程序的变化[J].航空科学技术,1995(6):10-13. 被引量：1
-
4F110涡轮封严件的改进[J].国际航空,1995(3):51-52. 被引量：2
-
5陈石卿.F110风扇涵道的设计与制造[J].国际航空,1991(7):51-53.
-
6斯坦利 W.坎德伯,生.GE公司研制较长寿命的F110[J].国际航空,1996(6):52-53.
-
7梁春华,沈迪刚.F110和F404发动机的衍生发展之路[J].国际航空,2003(1):52-54. 被引量：3
-
8斯坦利W.坎德伯,生.GE公司分三阶段改进F110和F414发动机[J].国际航空,1995(11):39-39.
-
9徐秋实.航空发动机性能衰减控制和恢复方法研究[J].航空科学技术,2014,25(5):40-43. 被引量：1
-
10梁春华.增大战斗机发动机推力的途径[J].国际航空,2006(11):76-78.
