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从空气动力学观点看车体外形
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1
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摘要
本文介绍法国TGV、德国ICE和日本新干线等高速列车对空气阻力的研究概况,特别是着重介绍了TGV先后为创造482.4和515.3km/h的世界高速纪录所进行的研究。文章认为日本也应建立风洞试验室。
作者
前田达夫
刘凤刚
出处
《国外铁道车辆》
北大核心
1992年第2期39-41,共3页
Foreign Rolling Stock
关键词
空气动力学
车体
车身
列车
分类号
U270.32 [机械工程—车辆工程]
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国外铁道车辆
1992年 第2期
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