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反压护拱在偏压浅埋段隧道施工中的应用
被引量:
7
Application of Loading Umbrella Arch on Bias Shallow-embedded Tunnel Clnstruction
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摘要
汕梅高速公路新亨至北斗段汤坑隧道为双洞 4车道隧道 ,左线全长 84 5m ,右线全长 80 6m ,地处广东丰顺县汤坑镇盆地丘陵 ,穿越丘陵地形 ,北陡南缓。汕头端左线及梅州端右线存在严重偏压及浅埋情况 ,介绍了采用反压护拱及结合洞口辅助的施工法在这种地层的施工。通过围岩位移、地表沉降监测 ,表明这种施作方法在施工中的可行性。
作者
黄晖
廖树忠
杨永忠
机构地区
广东省长大公路工程有限公司
湖南省交通建设工程监理咨询有限公司
出处
《广东公路交通》
2003年第1期56-58,共3页
Guangdong Highway Communications
关键词
公路隧道
偏压浅埋段
施工工艺
反压护拱
施工方法
洞口辅助
分类号
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U459.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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广东公路交通
2003年 第1期
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