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乘用车燃油消耗标准趋严

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摘要 当前自主品牌车企估值处于历史低位,预计汽车消费政策出台后受益较大,下半年相关标的业绩回升可期。工信部发布《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》征求意见稿,旨在落实《汽车产业中长期发展规划》产业政策,并从政策上鼓励乘用车往小型化、节能汽车、新能源汽车方向发展。国联证券分析,与原有的测试方法相比,本次意见稿更严格:一是扩大车型范围;二是调整试验工况;三是限值采取线性计算等。
作者 陈静
机构地区 不详
出处 《理财周刊》 2019年第5期38-38,共1页 Money Weekly
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