相对运动理论在城市交通管理中的量化计算与研究

本文基于《我国某中等城市交通状况初步调查与研究》,采用相对运动理论,又对我国某中等城市道路路宽、不同型号机动车速及行人横穿马路时间等数据进行了统计处理,通过计算得出结果。试图为城市交通、道路路宽的设计及行人安全横穿马路提供理论依据,进而为交通管理部门制定道路交通安全管理规则提供科学的量化标准。