摘要
从城市公共自行车的退出到共享单车的盛行,不仅反映出私人参与公共服务供给的新趋势,也反映出传统的政府单一供给公共服务的模式已无法有效满足人们日益增长的对美好生活的需求。那么,在面对新趋势、新挑战时,政府公共服务的供给方式该如何转变?本文以武汉城市公共自行车与共享单车的发展为例,对二者的运营模式、发展成功与失败的原因,以及当前所面临的问题进行了研究,并以此为基,探讨政府在公共服务供给中的角色定位,提出政府公共服务供给方式转变的路径。
出处
《理论观察》
2019年第1期62-65,共4页
Theoretic Observation
基金
湖北省大学生创新创业训练计划项目"共享单车热潮下政府公共服务供给方式的转变与改革策略选择"(项目编号:201710512084)阶段性研究成果