内燃机车用铜管带式水散热器的研究

本文介绍一种我国首创的内燃机车用的铜管带式水散热器。该散热器的传热系数在国内居领先地位;四项主要技术经济指标均达到了先进水平;其百叶窗错口波纹带采用自动滚波机滚压成形,生产效率高,便于形成系列产品;侧护板设计成框架式结构,满足了耐压耐振要求;积木式组装工艺使生产效率显著提高。该散热器已在几种国产内燃机车上推广使用,经济效益显著。