交流传动内燃机车微机控制策略设计

分析了交流传动内燃机车的各种工况及其相互转换关系,并按牵引工况、自负荷工况、电阻制动工况分别阐述了基于PID控制算法和PWM占空比控制励磁电流的微机控制策略,重点阐述了中间回路的中间直流电压控制策略。经过在DF8CJ型交流传动货运内燃机车应用并通过了铁科院试验,试验证实了机车动力学性能、牵引性能、制动性能等都得到了显著提升。