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珠江三角洲港埠与腹地的空间形态(1842—1938)——以近代经济发展的地域尺度为视角 被引量:4

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摘要 一、问题的提出及相关的解释二十多年来的实证研究已经揭示了港埠对于毗邻腹地的影响,但是有关港埠与腹地的空间形态一直难以获得较为适宜的解析。本文试以珠江三角洲为中心的流域区为例,将历史时期港埠腹地的层级清晰化,先描绘三个标准时段三层腹地的空间过程,比较不同港埠的腹地界限及其空间结构的变迁,再讨论港埠与腹地空间演进的地域形态;进而将形态的互动置于区域经济变迁的视角中,运用经济地理中以增长极为前提。
作者 方书生
出处 《历史地理》 2006年第1期274-289,共16页
  • 相关文献

参考文献5

  • 1Canton Advertising & Commission Agency.Canton: its Port,Industries & Trade with Maps, Drawing & Illustration[]..1932
  • 2James Acheson.Decennial Report,1888-1892, Kingchow[].《中国旧海关史料》第册.
  • 3C.E.Tanat.Samshui Decennial Report,1902- 1911[].《中国旧海关史料》第册.
  • 4J.E Chamen.Samshui Trade Reports for the year 1897[].《中国旧海关史料》第册.
  • 5.The Return of Wuchow,Kingchow,Pakhoi for the year 1897-1904[].《中国旧海关史料》.

同被引文献91

引证文献4

二级引证文献11

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