摘要
FANS新航行系统在西部航路中的应用,标志着中国空中交通管制进入了一个新时代,在空管发展史中具有里程碑式的意义。一、FANS新航行系统的发展 20世纪80年代初期,民用航空界认识到目前通信(C)、导航(N)、监视(S)及空中交通管理(ATM)在大洋区域及边远地区存在严重不足,为了克服目前陆基航行系统的局限性和满足未来的航空运输日益增长的需要,开始对FANS新航行系统(FUTURE AIR NAVIGATION SYSTEMS)的研究,现在已有少数国家开始使用。二、FANS新航行系统的组成 FANS新航行系统使用ADS监视和CPDLC通信替代传统的话音通信和雷达监视手段对航空器实施指挥。ADS是航空器通过数据链自动发送来自机载导航系统的数据,从而提供航空器的位置。
出处
《空中交通管理》
2002年第6期4-5,共2页
Air Traffic Management