论运材汽车的经济使用期限及其大修经济效果

近年来,我们对国内运材汽车的管用养修问题作了一些调查研究,并得有机会到国外就这些问题进行考察。本文拟在调查、考察、研究的基础上,对运材汽车的经济使用期限及其大修经济效果问题做出分析,提出我们的结论意见。不当之处,请批评指正。一、问题的提出东北林区现有进口载重8吨以上的重型柴油运材汽车1,266辆,占运材汽车总数3,054辆的40%,年运输木材700万立方米,占汽运任务量1,346万立米的51.7%。当前,这些进口运材汽车中,有438辆达脱拉138型汽车是1963年进口的。