让森铁在四化建设中发挥更好的作用

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摘要森林铁路是我国东北林区主要运输工具之一。帝俄和日伪,为了掠夺我国森林资源,曾先后在黑龙江、吉林林区修建了一些不同轨距的森林铁路,累计长达1,600多公里。解放以后,党和政府为了迅速开发建设大小兴安岭、长白山、完达山和张广才岭等重要林区,为祖国的社会主义经济建设提供更多的木材,国家花了大量的投资,修建了上万公里的森林铁路。截至1975年,东北、内蒙古林区共有干支线森林铁路1.2万多公里,

作者朱正明

机构地区黑龙江省森林工业总局

出处《林业经济》 1984年第1期45-47,共3页 Forestry Economics

关键词森林铁路东北林区森林资源大小兴安岭森铁运材木材生产汽车运材林业生产铁局张广

分类号 S7 [农业科学—林学]

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