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城市地铁区间隧道盾构工程地表沉降控制 被引量:5

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摘要 介绍了地铁区间隧道盾构掘进时控制地表沉降的重要因素
作者 吴全中
出处 《西部探矿工程》 CAS 2003年第6期116-119,127,共5页 West-China Exploration Engineering
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