摘要
钻孔灌注桩基础具有很高的普遍性,它对地质状况的适应性极强,因此大、中、小型桥梁均可使用。在混凝土灌注的过程中,其水下混凝土灌注是成桩的关键工序,我们知道地下水温和地质情况是非常复杂的,加上施工的机械、人员配合等不确定因素较多,因此极易发生导管进水、卡管、坍孔、钢筋笼上升等事故。这就要求整个灌注过程要分工明确、密切配合、统一指挥,做到快速、连续,并采取相应的预防和处理措施。一、钻孔灌注桩灌注中发生的导管进水 1、发生的原因之一及处理方法造成的原因是首批混凝土储量不足,既或混凝土储量已够,可是由于导管底口距孔底的间距过大,导致混凝土下落后不能埋没导管底口,以至泥水从底口进入。其处理方法是马上将导管提出。
出处
《黑龙江科技信息》
2003年第4期126-126 , ,共1页
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