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一种用于机动目标跟踪的新自适应卡尔曼滤波算法 被引量:3

A NEW ADAPTIVE KALMAN FILTERING ALGORITHM FOR MANEUVERING TARGET TRACKING
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摘要 在“当前”模型的概念下,从工程实现的背景出发,提出了一种用于机动目标跟踪的新自适应卡尔曼滤波算法。基本思想是通过对加速度项引入加权因子来进一步突出“当前”信息的作用,为“当前”模型提供更加准确的“当前”信息。蒙特卡罗模拟结果表明,算法不仅克服了“当前”模型自适应卡尔曼滤波算法的缺陷,而且使跟踪性能得到进一步的提高。 A new algorithm, weighted “current” model adaptive Kalman filtering algorithm, is suggested. The discrete state equations are extended to a new 3-dimensional spherical coordinate. A weighting factor q is employed to further emphasize the “current” information and to provide more accurate “current” acceleration for “current” model. The comparisons of the new algorithm with those of singer model and “current” model in three channels are conducted through Monte?carlo simulation. The results show that the proposed algorithm not only overcomes the shortcoming of “current” model, but also preserves its advantages and improves its tracking performance. Besides, the new algorithm requires less computations. It is easy for engineering implementation, and so it is very valuable to practical applications.
作者 朱自谦
机构地区 四川省内江市
出处 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第4期B180-B187,共8页 Acta Aeronautica et Astronautica Sinica
关键词 滤波器 自适应 机动目标跟踪 filter, adaptive filter, maneuvering target tracking
  • 相关文献

参考文献3

  • 1Song T L,IEEE Trans AES,1988年,24卷,1期,28页
  • 2周宏仁,航空学报,1983年,4卷,1期,73页
  • 3Chan Y T,IEEE Trans AES,1982年,18卷,2期,235页

同被引文献15

  • 1李艳丽,董志荣.比例导引下的机动目标跟踪[J].舰船科学技术,1996(2):49-54. 被引量:6
  • 2郭强 刘晓鹏 等.GPS同步时钟用于电力系统暂态稳定控制的初步研究.全国高校电力系统及其自动化专业12届年会论文集[M].,1996.340-345.
  • 3石章松.基于比例导引律的机动目标跟踪算法[J].弹箭与制导学报,2007,27(3):7-10. 被引量:5
  • 4郭强,全国高校电力系统及其自动化专业第12届学术年会论文集,1996年,340页
  • 5朱自谦,航空学报,1992年,4期,180页
  • 6周宏仁,机动目标跟踪,1991年
  • 7周宏仁,航空学报,1983年,1期,73页
  • 8Moose R L,Vanlandingham H F,Mccabe D H. Modeling and Estimation for Tracking Maneuvering Targets
  • 9.IEEETransactionsonAerospaceandElectronics,[J].IEEETransactionsonAerospaceandElectronics,1979,448-456.
  • 10Mazor E,Dayan J,Bar-Shalom Y. Interacting Multiple Model in Target Tracking, a Survey [J]. IEEE Transactions on Aerospace and Electronics ,1998,103- 124.

引证文献3

二级引证文献1

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