摘要
赫尔墨斯航天飞机(Hermes)比美国航天飞机轨道器小,但横向机动行程宽,因而再入加热时间长、工作温度高,使再入防热技术成为一项更新的挑战。赫尔墨斯考虑了以下三类防热方案:(1)陶瓷复合材料热结构,用于鼻锥、翼前缘、舵和其他控制面;(2)外部隔热层以及用陶瓷复合料材做盖板的辐射防热结构,用于受热严重的机身下表面和部分上表面;(3)柔性表面隔热材料,用在低热流区。本文评估了各种防热方案,介绍了方案的细节以及涉及到的关键技术。
出处
《航天器工程》
1992年第3期41-48,共8页
Spacecraft Engineering