Superpave沥青混合料与马歇尔法混合料设计方法对比

Superpave混合料设计方法和马歇尔设计方法进行充分比较，通过成型方法、集料结构选择、体积关系等方面论述了Superpave混合料和马歇尔方法之间的关系，应用实体工程设计结果进行对比，寻求既要充分利用Superpave设计的性能优势，又便于工程实际推广应用的方法，使混和料的抗高温变形能力和低温抗裂性都得到提高，对我国高速公路沥青混合料的设计县有一定参考价值。