摘要
东风4B型内燃机车加载停机故障在实际机车运行中发生的比较多 ,不仅使乘务员故障处理较为困难 ,而且极易造成机破事故的发生 ,威胁着机车的安全正点运行 ,本文通过对加载停机故障发生原因的细致分析 ,提出延缓DLS失电时间解决问题的设想 ,并提出了电路设计改进的方案 ,经过车上的实际应用 ,较好地解决了这一惯性故障问题。
Firstly,this paper analyzed the fault reason on DF 4 type locomotive stopping operation fault because of hoisting handlebar.Then?it put foward some improving measure to eliminate this kind fault The field application demonstrated that the improving effect was good.
出处
《铁道机车车辆》
2003年第2期43-45,共3页
Railway Locomotive & Car