摘要
作者简述了东海PH油田钻杆刺漏原因的研究过程 ,以及取得的初步结论。从 1998年开始 ,PH油田接连出现钻杆刺漏现象。研究结果表明 ,当今现代化大型工程中出现的机具损坏、腐蚀问题 ,常常是综合原因作用的结果 ,需要从相关的各个学科进行认真地研究。在对钻杆刺漏现象的大量试验和研究中 ,意外地发现并证明了该油田的地层内存在少量的腐蚀气体。虽然这类气体的含量并不高 ,然而这一研究成果对于全面认识PH油田的地层状况 ,在今后的油气生产中正确确定有关装备的防腐等级 ,以及预测生产装备的使用寿命 。
出处
《国外油田工程》
2003年第4期32-34,共3页
Foreign Oilfield Engineering